制冷機房專用空調(diào)體系規(guī)劃大，設(shè)備多，工況多變，規(guī)劃、施工、調(diào)試和管理運轉(zhuǎn)水平卻有限，構(gòu)成現(xiàn)在建筑物內(nèi)的制冷空調(diào)體系存在許多問題，因而體系調(diào)試是不行短少的一環(huán)。關(guān)于一般制冷空調(diào)工程而言，調(diào)試內(nèi)容包含：體系各環(huán)節(jié)電氣設(shè)備及線路的檢查；制冷空調(diào)設(shè)備的作業(yè)測驗；自控體系各環(huán)節(jié)的調(diào)試；制冷空調(diào)房間內(nèi)氣流參數(shù)的測定調(diào)試等。

一、制冷空調(diào)體系調(diào)試經(jīng)常見問題

1調(diào)試時制冷空調(diào)體系部分作用欠好。構(gòu)成原因：

1）體系有異物阻塞。

2）體系規(guī)劃部分不合理且不能正常調(diào)理。

改善辦法：鏟除異物并充沛清洗，調(diào)整管道斜度。提請規(guī)劃單位修正規(guī)劃而作部分更正。

2水泵動轉(zhuǎn)時其振蕩和噪音均較大。構(gòu)成原因：

1）設(shè)備本身聯(lián)軸器軸向、徑向誤差大。

2）水泵法蘭偏大且地腳螺栓受力不均。

3）水泵與管道的固有振蕩頻率附近而引起共振。

改善辦法：調(diào)整聯(lián)軸器的軸向、徑向誤差。調(diào)整水泵與管道間的固有振蕩頻率，加裝相關(guān)軟接部件。替換法蘭并使地腳螺栓受力均勻。

3冷水機組制冷量達(dá)不到額外值。構(gòu)成原因：

1）冷卻塔水溫達(dá)不到規(guī)則的降溫參數(shù)。

2）水泵出力缺乏。

3）冷凝器阻隔墊錯位而無法降溫。

4）冷凝器中管道有阻塞。

改善辦法：修理冷卻塔使其契合水溫及水量要求。鏟除管道中的異物、檢查冷凝器阻隔墊是否錯位。

4制冷機排氣壓力過高。構(gòu)成原因：

1）冷卻水量缺乏。

2）冷凝器傳熱管中結(jié)垢嚴(yán)峻。

3）冷卻水溫過高。

4）體系中空氣過多。

改善辦法：修理冷卻塔，冷凝器傳熱管進(jìn)行清洗，排除體系中的空氣。

5制冷空調(diào)機組運轉(zhuǎn)時嚴(yán)峻結(jié)霜。構(gòu)成原因：

1）回風(fēng)過濾器阻塞。

2）風(fēng)機皮帶松動后排風(fēng)量不行。

3）回風(fēng)閥敞開過小。

改善辦法：清洗回風(fēng)過濾網(wǎng)，調(diào)整風(fēng)機皮帶。調(diào)整回風(fēng)閥的巨細(xì)。

二、制冷空調(diào)體系調(diào)試進(jìn)程中需求注意的幾個問題

1重視調(diào)試前的預(yù)備作業(yè)

調(diào)試前的預(yù)備作業(yè)是調(diào)試進(jìn)程中重要的一環(huán)，它將影響整個調(diào)試進(jìn)程的進(jìn)程，一般包含以下幾個進(jìn)程：

1）風(fēng)管道體系的走漏檢測。關(guān)于風(fēng)管道體系的走漏量在國標(biāo)GB50243-97中有具體的規(guī)則，大致分為高中低壓體系，不同的壓力下風(fēng)管每小時每平米的風(fēng)量走漏值不同。

2）管道體系的目測。這一作業(yè)的主要內(nèi)容是對管道體系進(jìn)行檢查，斷定散流器、支管和主管上的各種閥門處于全開狀況，確保管道體系處于全通狀況。

3）調(diào)試設(shè)備的預(yù)備。在進(jìn)行調(diào)試作業(yè)前，要預(yù)備好所需求的測驗設(shè)備包含測驗溫度、濕度、壓力、速度（流量）、轉(zhuǎn)速所需的設(shè)備。

在完結(jié)以上幾項作業(yè)后就可以開端進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，但因為制冷空調(diào)體系調(diào)試作業(yè)是一項實踐性很強的作業(yè)，各種預(yù)備作業(yè)往往因不同的管道體系及其前期裝置作業(yè)不同，在實踐作業(yè)中應(yīng)注意這一點。

2冷水體系調(diào)試

冷水體系調(diào)試的一般進(jìn)程為：

首先將各樓層的風(fēng)機盤管和供冷設(shè)備的進(jìn)出水管封閉，一起打開各樓層冷水支管的供回水管之間的連通閥，有些大體系的冷水機組為維護(hù)蒸騰器，也規(guī)劃了供回水連通管，此刻也應(yīng)將冷水機組供回水管的進(jìn)出閥同時封閉，注冊連通管；

發(fā)動冷水泵來清洗管道，時刻至少為半響；

排掉冷水管內(nèi)的水，洗凈冷水泵入口的過濾器，時刻答應(yīng)的話，可將過濾網(wǎng)裝回，從頭對體系灌水清洗。

在進(jìn)行會集制冷空調(diào)冷水、冷卻水體系規(guī)劃時，有必要在大型設(shè)備及樓層主供冷干管的結(jié)尾設(shè)置帶閥門的旁通管，以便進(jìn)行體系清洗。

假使不敞開水泵，只經(jīng)過灌水、放水來清洗管道，對大多數(shù)體系而言（施工進(jìn)程監(jiān)理嚴(yán)厲、施工完結(jié)時管道很潔凈的體系在外），是徹底達(dá)不到管道清洗要求的。管道清洗完畢后，可敞開制冷機進(jìn)行調(diào)試，主機的開機調(diào)試一般由供貨商派專人擔(dān)任，這樣有利于兩邊削減合同糾紛。

進(jìn)一步的調(diào)試作業(yè)是針對制冷空調(diào)結(jié)尾，在水泵和主機均敞開的情況下，逐一對結(jié)尾進(jìn)行調(diào)試。敞開原先關(guān)斷的結(jié)尾供、回水管的閥門，關(guān)斷管道清洗時打開的供回水主管及主回路上的旁通閥，看兩通閥是否正常，不正常時檢查是否接線有問題，有沒有電，還是閥的線圈已焚毀。若是線圈焚毀沒有備用配件，可用閥的手動開關(guān)強即將兩通閥打開進(jìn)行調(diào)試。

3風(fēng)機盤管加新風(fēng)體系中新風(fēng)口的安置不妥問題

風(fēng)機盤管加新風(fēng)體系在酒店和辦公大樓的制冷空調(diào)體系中普遍選用，這種方法不只制冷空調(diào)作用好且裝置施工簡潔。但規(guī)劃進(jìn)程中有必要合理地進(jìn)行新風(fēng)和風(fēng)機盤管的出風(fēng)組合，不然將會影響制冷空調(diào)的運用作用。

新風(fēng)體系的調(diào)試是在風(fēng)機盤管中止運轉(zhuǎn)的條件下進(jìn)行的（風(fēng)機盤管本身風(fēng)機不作業(yè)），測定每個房間新風(fēng)量也是在這種情況下進(jìn)行的。

而在實踐的體系運轉(zhuǎn)情況下，各個房間的風(fēng)機盤管不必定悉數(shù)運轉(zhuǎn)（房間內(nèi)獨立操控），關(guān)于風(fēng)機盤管發(fā)動的房間來說，風(fēng)機盤管的回風(fēng)箱內(nèi)構(gòu)成負(fù)壓區(qū)，關(guān)于未運轉(zhuǎn)的風(fēng)機盤管的回風(fēng)箱則沒有，這就對整個新風(fēng)體系的風(fēng)量平衡構(gòu)成損壞，使進(jìn)入房間的新風(fēng)支管的風(fēng)量相差懸殊，單個未發(fā)動的風(fēng)機盤管的新風(fēng)支管內(nèi)乃至構(gòu)成負(fù)壓，使室內(nèi)空氣進(jìn)入新風(fēng)管道并送入其它房間，構(gòu)成體系內(nèi)各個房間的空氣質(zhì)量變壞。

當(dāng)新風(fēng)管接入風(fēng)機盤管送風(fēng)管段時，也會出現(xiàn)類似問題。為防止上述問題的出現(xiàn)，在規(guī)劃時應(yīng)充沛考慮風(fēng)機盤管對其銜接體系的影響，新風(fēng)的送風(fēng)口應(yīng)設(shè)置獨立管道，主張此類問題應(yīng)在規(guī)劃規(guī)范中予以規(guī)則。

4夏日調(diào)試制熱量

依據(jù)我國擬定的風(fēng)冷熱泵冷熱水機組的標(biāo)準(zhǔn)，機組的額外制熱量是指環(huán)境溫度為7℃，出水溫度為45℃時機組的制熱量。

在實踐作業(yè)時，因為環(huán)境溫度不同和制冷空調(diào)體系中要求冬季供熱水溫度不同，而使機組的制熱量隨之改變。風(fēng)冷熱泵冷熱水機組的制熱量隨熱水出水溫度的添加而削減，隨環(huán)境溫度下降而削減。機組在制熱工況下的輸入功率是跟著熱水的出水溫度添加而添加的，隨環(huán)境溫度的下降而削減。

這主要是因為熱水出水溫度進(jìn)步時要求冷凝壓力相應(yīng)進(jìn)步，此刻如環(huán)境溫度不變，則壓縮機的壓力比添加，壓縮機對每千克制冷劑的耗功添加，導(dǎo)致壓縮機的輸入功率添加。

當(dāng)環(huán)境溫度下降時體系的蒸騰溫度下降，使壓縮機的制冷劑流量減小，因為空氣側(cè)換熱器表面結(jié)霜，傳熱溫差大，此刻流量削減更快，相應(yīng)壓縮機的輸入功率大大減小。一般當(dāng)環(huán)境溫度下降到-4℃~-5℃以下時可發(fā)動輔佐加熱器以加熱供暖體系的回水，然后補償風(fēng)冷熱泵機組制熱量的衰減。

5利用核算機技術(shù)輔佐調(diào)試

在實踐工程中，許多制冷空調(diào)體系極端雜亂，平衡進(jìn)程難度高，因而，調(diào)試作業(yè)分為初調(diào)試和重復(fù)調(diào)試兩個階段。

以風(fēng)體系調(diào)試為例，一般情況下，初調(diào)理時支路中的每一個風(fēng)口調(diào)理完結(jié)后，都會對其它風(fēng)口的風(fēng)量有必定的影響。初調(diào)理成功后，進(jìn)入重復(fù)調(diào)試階段，假如初調(diào)試成功，此刻大部分風(fēng)口不需求調(diào)理或許調(diào)理風(fēng)量不大，整個體系水力情況改變小，除單個功能不穩(wěn)定風(fēng)口外，風(fēng)口相互之間的影響可以疏忽。

由此可見，初調(diào)試階段作業(yè)十分重要。核算機輔佐調(diào)試技術(shù)的起點在于不管運用哪一種調(diào)試方法，其成果都應(yīng)該滿意：每一個送風(fēng)口的實踐風(fēng)量都應(yīng)該是規(guī)劃風(fēng)量的±10%；體系最晦氣環(huán)路的結(jié)尾風(fēng)口的閥門應(yīng)該是全開的。

在國內(nèi)，因為調(diào)試人員歸于設(shè)備裝置公司，可以在設(shè)備裝置進(jìn)程中觸摸風(fēng)量調(diào)理裝置，假如能事前依據(jù)風(fēng)量規(guī)劃要求，經(jīng)過核算機輔佐核算，得出各閥門的預(yù)調(diào)開度。

裝置時可在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行相應(yīng)的閥門開度調(diào)整，這樣就十分有助于進(jìn)步風(fēng)體系調(diào)試速度和功率，下降調(diào)試費用，這一優(yōu)點在大型制冷空調(diào)體系將體現(xiàn)得愈加杰出。

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